Avrupa otomotiv pazarında tarihi bir eşik aşıldı ve elektrikli araçlar içten yanmalı motorları geride bıraktı. Transport & Environment (T&E) verilerine göre, tamamen elektrikli otomobil satışları yılın üçüncü çeyreğinde benzinli ve dizel araçların toplamını tarihte ilk kez geçti.
Avrupa Birliği genelinde 655 bin 540 adet geleneksel fosil yakıtlı araç satılırken, tam elektrikli (BEV) satışları 710 bin 580 bandına yerleşti. Böylece çevre dostu otomobiller, benzin ve motorinin toplam pazar payını geride bırakarak açık bir üstünlük sağladı.
Dönüşüm Rüzgarı Kıtayı ve Türkiye’yi Sarıyor
Yeşil dönüşüm sadece belirli bölgelerle kısıtlı kalmayıp 13 AB ülkesinde tüm zamanların en yüksek satış rekorlarını beraberinde getirdi. Pazarın yüzde 97,9’una hükmeden Norveç liderliğini pekiştirirken; Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık gibi büyük pazarlarda da elektrikli payı yüzde 25’i aştı.
Benzer bir kırılma eğilimi ODMD verileri doğrultusunda Türkiye otomobil pazarında da net biçimde hissediliyor. Geleneksel dizel motor satışları sert bir çöküş yaşayarak eylül ayında pazarın yalnızca yüzde 1,8’ini oluşturabildi.
Türkiye’deki sürücüler yüksek verimlilik sunan hafif hibrit (Mild Hybrid) ve bütçe dostu elektrikli alternatifleri önceliklendiriyor. Özellikle 160 kW altındaki vergi avantajlı tam elektrikli modeller sayesinde, son dönemde satılan her dört sıfır araçtan biri elektrikli hale geldi.
Yeni Hedef Hibrit Araçların Hakimiyeti
Uzak Doğu ve Avrupalı üreticilerin geliştirdiği erişilebilir fiyatlı modeller elektrikli dönüşümün temposunu giderek hızlandırıyor. BYD, Renault ve Stellantis gibi küresel devlerin sunduğu yeni alternatifler pazar dinamiklerini doğrudan etkiliyor.
Avrupa genelinde üçüncü çeyrekte satılan 892 bini aşkın hibrit otomobil halen pazarın zirvesinde yer alıyor. Ancak sektörel öngörüler, ucuz elektrikli modellerin pazara girmesiyle birlikte bu farkın çok yakında tamamen kapanacağını işaret ediyor.